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sexta-feira, 30 de junho de 2017

Governo deve eliminar desoneração nas compras de autopeças

A política foi criada em 2011 como parte de plano de estímulo industrial
O Governo deve acabar com as isenções fiscais que beneficiam fabricantes de veículos que compram peças no país, após a Organização Mundial do Comércio (OMC) condenar os incentivos brasileiros à indústria local.

O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, explica que as montadoras do país não poderão mais deduzir as compras de peças de automóveis produzidas localmente da alíquota de IPI nos novos regulamentos a serem adotados no final deste ano.

A política foi criada em 2011 como parte de plano de estímulo industrial. Segundo Megale, a Anfavea apresentará propostas para substituir esse projeto, conhecido como Inovar-Auto, no fim de julho, com uma versão final do plano esperado até agosto, o Rota 2030, que manterá as demandas de conteúdo local para as montadoras no país que produzem para exportação.

“As montadoras podem precisar de mais tempo para se preparar para um potencial acordo comercial entre o Mercosul e a União Europeia, que os diplomatas esperam ser feitos em princípio até o fim do ano. Se tivéssemos comércio livre hoje com a União Europeia, a indústria nacional encolheria muito”, finalizou.
Da Reuters


Programa capacita autopeças e sistemistas da Região

ABCD Maior

19/05/2016 12:50
Por: Iara Voros 
O Pro+Auto está na reta final de atendimentos a 35 empresas fornecedoras do setor automotivo
As indústrias de autopeças e sistemistas fornecedoras do setor automotivo contempladas pelo projeto Pro+Auto estão na reta final das reuniões de capacitação. A iniciativa termina em agosto e, nesta semana, os empresários estiveram reunidos no Consórcio Intermunicipal Grande ABC para troca de experiências e palestra conjunta.

O projeto foi lançado em 2014, por meio de convênio firmado entre o MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) e a Fundação Vanzolini, para capacitar e desenvolver fornecedores de autopeças nos municípios do ABCD e São Paulo. Ao todo são 35 empresas que receberam melhorias técnicas, gerenciais e de inovação; incentivo à interação e cooperação entre as empresas dos diferentes elos da cadeia produtiva; e formação de governança e implantação de estratégias de acesso a mercado.
Para o gerente executivo do projeto, Felipe Bussinger, os atendimentos individualizados realizados nas empresas contribuíram para a atualização dos procedimentos e melhorias no modelo de gestão praticado para atender os clientes e tornar a marca mais competitiva no mercado. “É uma iniciativa ambiciosa, que deixa os participantes mais preparados e com potencial reforçado para enfrentar o período delicado em que o setor automotivo está inserido”, disse.
APRIMORAMENTO
O consultor Mitoshi Tsukamoto, da empresa Brudelcker, instalada em São Bernardo, afirma que a participação no programa vai resultar em melhorias de longo prazo na gestão da indústria familiar e na precificação dos produtos a serem oferecidos aos clientes. “É uma mudança de cultura que não é de um dia para o outro. Os clientes continuam fazendo pedidos, a dificuldade maior muitas vezes não está no mercado, mas sim na própria gestão da empresa, por isso temos que estar em constante aprendizado”, afirmou.
No caso da Component, empresa de Diadema, as principais melhorias a serem realizadas estavam concentradas nos setores de atendimento e de logística. Na avaliação do presidente, Roberto Korall, os resultados já podem ser percebidos. “Ao longo do projeto conseguimos implantar processos que aumentam a sobrevida da empresa e nos dá fôlego para continuar atravessando as dificuldades”, disse.
INCENTIVO
O projeto atende as diretrizes do Inovar Auto, programa do governo federal para estimular o investimento na indústria automobilística nacional e aumentar a nacionalização de componentes, tendo como uma das exigências a capacitação de fornecedores locais. O Pro+Auto tem o apoio da Cofauto (Câmara Setorial dos Fabricantes de Componentes Automotivos de Plástico) e da Abiplast (Associação Brasileira da Indústria do Plástico).

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